Evaluación del consumo de corriente de un circuito eléctrico mediante la técnica de diferencia de voltaje para vehículos con fallas eléctricas.

Resumen

Los problemas de consumo de energía eléctrica desde la batería en un automóvil son muy comunes, provocando fallos de encendido después de tiempo de inactividad. El objetivo principal de esta investigación es ofrecer una técnica de diagnóstico para intervenir en este problema. La técnica de caída de voltaje es aplicada en los diferentes fusibles inmersos en el sistema eléctrico del vehículo con el manejo de un multímetro automotriz. A través de esta medición, se compara los valores de consumo de corriente a través de la tabla “Caída de Tensión en Fusibles”. Con la interpretación adecuada, se determina el consumo de corriente a través de los elementos de protección. Las pruebas se realizaron con el motor apagado pero la llave en contacto. Las activaciones de elementos como la bomba de combustible, claxon, luces delanteras, electro ventilador, ventanas y limpiaparabrisas arrojaron resultados de 22, 31, 17, 4, 36 y 5 mili-volts de caída de voltaje. Los resultados expresados permiten verificar consumo de corriente a través de caídas de voltaje, ya que el voltaje y la corriente son directamente proporcionales según la ley de Ohm.